据悉，拱北口岸旧联检楼于1999年建成，启用至今已有18年，空调系统、消防系统、排水系统等已出现严重老化。同时口岸各查验单位设备不断增加，各管线超负荷工作，且新旧管线杂乱交错，存在一定的火灾隐患；拱北口岸人流量非常大，但拱北口岸旧联检楼内部通关环境老化、空间压抑，容易导致通关效率低下；此外，国家的规范及标准不断更新，拱北口岸旧联检楼通关设施、设备也需要升级，原有建筑的内部加建及设备老化问题严重，不能满足相关规范及标准的要求，存在严重安全隐患。通过对拱北口岸旧联检楼及旅客风雨连廊的整体改造，改善旅客通关环境，有利于提高通关效率，及时排除旧联检楼安全隐患，保障通关旅客生命安全，提升拱北口岸整体形象。

改造内容

●口岸旧联检楼一层通关大厅全厅封闭，对其机电、消防、室内平面布局等全面改造；

●供电线路管线系统、给排水消防系统、中央空调管道系统进行整改更换；

●设备管道改造部位破坏的室内面层予以恢复；

●地下架空层部分渗水漏水的建筑进行改造；

●外墙面砖进行外立面改造；

●大厅对外玻璃门加以改造；

●外观及绿化美化整体提升改造；

●完善口岸范围内交通标线标识、疏导指引设施；

●拆除现有风雨连廊地上部分，改造成单层连廊空间，另新建地下停车场；

●施工期间，东西两侧将建二层临时通道，即首层架空，二层为临时通道等。

旧联检楼改造受旅客关注新建风雨连廊更方便舒适

本报讯（记者莫海晖）昨日，拱北口岸旧建筑物安全隐患整改及通关大厅等配套设施改造项目获批，拱北口岸将拆除现有风雨连廊地上部分，改造成单层连廊空间，为经常从拱北口岸往返珠澳的旅客提供更舒适的通关环境。

昨日下午，记者走访了经常往返珠澳两地的旅客。澳门居民林杰每天都要往返珠澳，他说，拱北口岸现在的通关效率高了很多，但拱北口岸往关闸口岸方向有两处客流瓶颈，一处是风雨连廊入口安检处，一处是出境大厅的海关查验岗。此外，现在的风雨连廊地面不平整，下雨天连廊内有积水，旅客只能趟水而过。听闻拱北口岸通关大厅等配套设施要改造，林先生希望新建的风雨连廊能安装空调，为旅客提供更舒适的通关环境。

家住新香洲的曾先生在澳门工作，他对风雨连廊的积水问题也有同感，他认为新建风雨连廊只要通风透气、能为旅客遮风挡雨就行。

在澳门务工的佘先生建议，珠澳两地应合力把拱北口岸与关闸口岸之间人行通道的路面搞好。“有一小段受损路面用钢板铺垫，旅客走在上面会产生很大的噪音，令人感到不适。”